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发讯器的工作原理

日期:2022-04-01浏览:205次

压差发讯器是液压系统在工作过程中,防止油液中的杂质微粒被滤油器中滤芯所阻挡,造成滤芯逐渐堵塞的装置。

差压发讯器包括壳体及空腔,该空腔通过滑芯动密封隔成进油腔和出油腔,滑芯朝向出油腔的一端上带有压缩弹簧,同时装有磁块,在壳体上还装有微动开关,其控制铁片和磁块隔离磁吸配合。在出油腔旁的壳体中还设有圆形腔,圆形磁芯置于圆形腔中转动配合,同时和磁块磁斥配合,壳体的表面设有指示表盘,相应的指针的固定端则通过转动轴连接圆形磁芯中心构成压差指示装置。

在工作时,随着压差增大滑芯移动,通过磁块和圆形磁芯的磁斥作用,使圆形磁芯转动并同步转动指针,这样可及时直观的了解过滤器滤芯的污染程度,使用更方便。而且微动开关没有触发外部报警电路也可及时换洗滤芯,工作更可靠。 

压差发讯器的原理是当过滤器里面杂质比较多时,油液经过过滤器的压力损失将增大,发讯器一端接在过滤器的进油口,一端接在过滤器的出油口,当进出油口因杂质逐渐增多,压力差将逐渐增长,当压力差超过设定值时,便接通压力继电器发出电讯号。

一般在高压过滤器上带有压差发讯器。当过滤器应该更换时,差压发讯器发出电讯号,提醒需要更换滤芯了。


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